重庆江津中渡长江大桥钢箱梁首轮总拼通过评审
  时间:2015-11-24  点击量:   
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11月17日, 重庆市江津区中渡长江大桥悬索桥钢箱梁首轮总拼评审会在江苏扬州举行。应邀专家和业主、设计、监理、制造及质检等单位的代表察看了总拼现场,听取了首轮总拼技术总结报告、检测报告及监理工作总结,一致认为钢箱梁制造的技术和生产准备充分、工艺流程合理、措施得当、工艺装备适用,质量保证体系健全有效,单元制作、梁段几何尺寸、预拼线型、梁段间接口匹配、焊缝质量达到了设计文件和制造规则的要求,具备了批量生产的条件。

 

中渡长江大桥为主跨600m悬索桥,全桥加劲梁总长约715米,总重1.2万吨。加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁,标准梁段长12米,宽33米,高3米。根据钢箱梁的长度、梁段运输条件、吊装能力等因素,主跨钢箱梁单元制造划分成50个吊装段,一个标准段重量达176吨。梁段加工制造完成后通过大型船舶运输至桥位,然后通过缆索吊机吊装至设计桥面位置,直至全桥钢箱梁合拢。预计12月底开始大桥钢箱梁架设。
中渡长江大桥钢箱梁首轮总拼顺利通过评审,标志着中渡长江大桥钢箱梁总拼制造的全面展开,大桥建设进入新的阶段,为中渡桥早日建成奠定了坚实的基础。

 

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